sâmbătă, 25 iulie 2026

DRONELE, PILOTUL ȘI PROGRAMUL SAFE: ÎNTREBĂRI LA CARE STATUL ROMÂN TREBUIE SĂ RĂSPUNDĂ. As pute spune....proza scurta, sau pamflet!


 


DRONELE, PILOTUL ȘI PROGRAMUL SAFE: ÎNTREBĂRI LA CARE STATUL ROMÂN TREBUIE SĂ RĂSPUNDĂ

Două drone au fost doborâte în spațiul aerian al României, în mai puțin de 24 de ore. Ambele au fost neutralizate de același pilot român, un tânăr de cel mult 28 de ani, aflat la manșa aceleiași aeronave F-16 și asistat de același coleg.

Performanța militarului merită recunoaștere și respect. Tocmai de aceea, pilotul nu trebuie transformat într-un element de decor al unei campanii de comunicare politică. Dincolo de imaginea eroului, rămân întrebări la care autoritățile sunt obligate să răspundă.

De ce prima dronă a parcurs aproximativ 200 de kilometri prin spațiul aerian național și a fost urmărită peste o oră înainte de a fi doborâtă, în timp ce a doua a fost neutralizată în numai 11 minute?

De ce, după o misiune reală de luptă, cu lansare de rachetă și o încărcătură psihică evidentă, a fost folosit a doua zi același pilot? Au fost respectate toate perioadele regulamentare de odihnă și evaluare psihofizică? Aviația militară română nu dispune și de alte echipaje pregătite pentru asemenea intervenții?

De ce racheta lansată de un Eurofighter italian a ratat prima dronă și în ce condiții s-a produs ratarea? Nu acuz pilotul italian și nu pun la îndoială profesionalismul său, dar opinia publică merită o explicație tehnică, nu tăcere.

De ce comunicarea președintelui, a ministrului Apărării și a conducerii Armatei a fost neuniformă, uneori contradictorie, dar a devenit brusc coerentă atunci când discuția a ajuns la necesitatea programului SAFE?

Ministrul Apărării a trecut foarte repede de la prezentarea incidentelor la argumente privind achizițiile militare și costurile apărării. Amenințarea a fost urmată imediat de justificarea cheltuielii: există drone, mijloacele actuale sunt insuficiente, prin urmare SAFE trebuie urgentat.

Nu afirm că incidentele au fost fabricate și nici că pilotul român ar face parte dintr-un plan secret. O asemenea acuzație ar necesita dovezi pe care, deocamdată, nu le avem. Dar observ că două incidente reale sunt folosite pentru a crea presiune publică și politică în favoarea unor decizii financiare majore, insuficient explicate cetățenilor.

Tăcerea NATO nu demonstrează existența unei înscenări. Totuși, absența unei comunicări aliate clare, deși în prima intervenție au fost implicate aeronave italiene aflate în misiune NATO, lasă loc unor întrebări legitime.

Românii trebuie să afle traseele radar complete, orele exacte ale tuturor deciziilor, originea dronelor, rezultatele expertizelor, cine a emis ordinele de angajare și de ce au existat diferențe atât de mari între cele două reacții. Totodată, trebuie publicate proiectele antidronă finanțate prin SAFE, costurile, furnizorii și procedurile de atribuire.

Securitatea națională nu trebuie negociată. Dar nici frica populației nu trebuie folosită drept cec în alb pentru împrumuturi, achiziții și contracte asupra cărora societatea nu primește suficiente explicații.

Poate că dronele nu au fost trimise de cei care invocă acum pericolul. Dar frica produsă de ele este administrată politic. Iar atunci când frica devine argument financiar, transparența nu mai este opțională.

Susțin apărarea României. Tocmai de aceea solicit adevărul complet, responsabilitate instituțională și transparență asupra fiecărui euro cheltuit în numele securității noastre.

 Claudiu Oteleanu

Niciun comentariu: